MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，陈梦其中前往香港的短途航线历时3天2晚，陈梦将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

据记者了解，乒乓九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。财报显示，球特去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，色学但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，色学工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，校特训营达到6000家。摘要：陈梦每36秒生产一辆智能电动两轮车、陈梦每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，乒乓高禄峰预计，乒乓全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，球特以前电动两轮车业务在公司内是小弟，球特2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在去年102.2亿元营业收入中，色学海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报还显示，校特训营2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，陈梦九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，陈梦Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，乒乓谈及了对公司未来的规划以及思考，乒乓从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外，球特年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，球特高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

目前A期、色学B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、校特训营每40秒生产一台智能电动滑板车、校特训营每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。